Хоча автомобіль Grand Vitara японської компаніїSuzuki прийнято відносити до компактних кросоверів, його позашляхові властивості значно перевищують такі у більшості конкурентів. У многорежимной повнопривідної трансмісії цього автомобіля є можливість блокувати міжосьовий диференціал і включати знижену передачу, що нині рідкість не тільки на кросовери, але і на автомобілях, які відносять до позашляховиків.
Модель Grand Vitara почали виробляти в 1997році в трьох базових модифікаціях: п'ятидверний, подовженої пятидверной і укороченою трехдверной. На внутрішньому японському ринку такі автомобілі називають Suzuki Escudo. В історії автомобіля змінилося два покоління (перше - з 1997 року, друге - з 2005-го), а також мало місце бути кілька рестайлінг, останній з яких відбувся в поточному 2013 році. Власне «обзивання» кросовером моделі Grand Vitara почалося, коли на тридверної версії автомобіля другого покоління прибрали знижену передачу і блокування міжосьового диференціала.
Зовнішність Suzuki Grand Vitara 2013 року року попорівняно з попередниками змінилася незначно. Зміни торкнулися облицювання решітки радіатора, яку модифікували і доповнили хромованою вставкою внизу. Змінилася оптика головних фар, які перегукуються за формою з нижньою «пащею» повітрозабірника. Переконливо виглядають поглиблені колісні арки, що дозволяють встановити диски з діаметром в вісімнадцять дюймів.
Ходові характеристики позашляховика Suzuki GrandVitara 2013 року року на дорогах з твердим покриттям передбачувані і нарікань не викликають. Автомобіль відмінно тримає дорогу. Але спроби керувати такою машиною як спортивним автомобілем на великих швидкостях можуть привести до розчарувань: погіршується інформативність керма, помітно падає курсова стійкість, різко підвищується витрата палива.
У той же час позашляхові якості Suzuki GrandVitara 2013 року року на висоті, причому в поєднанні з високою комфортабельністю ходу. Крім вищевказаних властивостей трансмісії (блокування міжосьового диференціала і наявності зниженої передачі), у автомобіля є незалежна п'ятиважельна підвіска ззаду і Макферсон - спереду. Однак колишні позашляхові недоліки на місці: погана геометрична прохідність, обумовлена довгою спідницею переднього бампера, черкає випускна система, а також роздавальна коробка.
Suzuki Grand Vitara 2013 року року всередині салонурадує косметичними оновленнями: змінився в кращу сторону пластик торпедо і приладової панелі, матеріали обробки зі штучної і натуральної шкіри на дотик теж покращилися. Стильна приладова панель радує око, а зручні передні крісла - спину. У другому ряду крісел зміни непомітні так само, як залишилися незмінними обсяги багажного відділення.
Новий Suzuki Grand Vitara 2013 року рокукомплектується всього двома бензиновими різновидами двигунів. Точніше, трьома, але по два види на трьохдверний кузов: 1.6 літра і 2.4 літра; і два види на кузов п'ятидверний: 2.0 літра і 2.4 літра. Ціна в Росії коливається між найпростішої версією - 895 000 рублей, і самої «навороченной» - 1 305 000 рублей.
Сузукі Гранд Вітара - машина, завдяки якій можна забути про мобільний телефон, виїжджаючи на риболовлю (трактор викликати не доведеться). І до місця риболовлі проїхати цілком вдасться з вітерцем!
</ P>
