Гонки - дуже захоплююче змагання. А ралі за участю вантажівок - подія, яку треба подивитися хоча б раз в житті. Найпрестижнішим таким світовим марафоном вважаються етапи ралі "Дакар". Багатьох рік за роком вражає дивовижний російський "болід" - давайте познайомимося з ним ближче!
Модель 4911 Extreme - це і є той легендарнийКамАЗ, який бере участь в ралі "Париж-Дакар", а також в "Шовковому шляху". Цей "випускник" Камського автозаводу, що знаходиться в Набережних Челнах (Татарстан), - не тільки спортивний вантажівка. Він покликаний екстрено доставляти вантажі, слідуючи по трасах з осьовим навантаженням до 78 кН, по грунтових дорогах і пересіченій місцевості. Машину можна експлуатувати в різних кліматичних зонах при температурі +50 ... -30 ° С.
Чому ж КамАЗ з "Дакара" був прозванийуболівальниками "летючим"? Машина разюче легко і витончено відривається від землі, немов гігантська птах. За рахунок зміни рами, конструкції ресор, поновлення ароматизаторів вантажівка м'яко приземляється на колеса при стрибках навіть з великої висоти без шкоди для екіпажу.
Перша гонка "летючого" вантажівки відбулася в2003 році. Тоді, на ралі "Телефоника-Дакар", машина зайняла перше і третє місце. Не раз КамАЗ 4911 Extreme ставав переможцем "Каппадокії", "Хозарських степів", "Дезерт Челлендж", чемпіонату і Кубка РФ. А після дакарівських гонок завжди слідували модернізації та доопрацювання машини.
Французька компанія "Елігор" і російський завод "Електрон" (Казань) випускають модельки масштабі 1:43 даної моделі спортивного КамАЗа.
Уявімо в таблиці технічні характеристики великовантажам.
| параметри | |
| Повна маса | 11,5 тис. Кг |
| споряджений вага | 10,5 тис. Кг |
| колісна формула | 4х4 |
| Колісна база | 4,2 м |
| Передня / задня колія | 2,15 м |
| довжина | 7,3 м |
| Висота | 3,5 м |
| Ширина | 2,5 м |
| двигун | |
| різновид моделі | ЯМЗ-7Е846 |
| Тип | Дизельний двигун з турбонаддувом |
| Потужність при 2500 оборотах на хвилину | 552 кВТ / 750 л.с. |
| Розташування двигуна | V-подібне |
| число циліндрів | 8 |
| Об'єм двигуна | 17,2 л |
| Шини і колеса | |
| Тип шин | Пневматичні, з використанням регулювання тиску |
| вид коліс | дискові |
| Шинний розмір | 425/85 R21 |
| Коробка передач | |
| різновид | 16-ступінчаста, механічна |
| кабіна | |
| Типаж | Вміщена над двигуном |
| Загальний набір характеристик | |
| найвища швидкість | 165 км / год |
| Габаритний зовнішній радіус повороту | 11,3 м |
| Кут подолання підйому | Не менш 36% |
| Витрата палива на 100 км за умови повного завантаження, час прямування по бездоріжжю із середньою швидкістю 120 км / год | 100 л |
| компонування | Повнопривідна, передньомоторну |
| роки виробництва | з 2002 р по теперішній час |
| клас | Т-4, спортивний вантажний автомобіль |
Після того як ми дізналися технічні характеристика КамАЗа з "Дакара", познайомимося з командою, яка виступає на цій машині в ралі.
"КамАЗ-майстер" - російська команда автогонщиків,чия спеціалізація - участь в ралі-рейдах. Виступає тільки на вантажівках "КамАЗ". Постійний учасник ралі "Дакар" (колишня назва ралі "Париж-Дакар") - 14 раз росіяни ставали його переможцями!
День народження команди - 17 липень 1988 року. Її склад, можна сказати, зоряний - вісім майстрів спорту міжнародної категорії, п'ять володарів Кубка світу. "КамАЗ-майстер" по праву вважається найсильнішою командою свого класу. Як і відмінний автомобіль КамАЗ з "Дакара".
Беззмінний керівник і наставник команди -Семен Якубов, майстер спорту міжнародного класу. В період 1996-2002 рр. пілотом "КамАЗ-майстра" був багатьом відомий Володимир Чагін. На його рахунку сім перемог в гонках "Дакар", два Кубка світу, титул "Кращий російський гонщик - 2003". Спонсор у команди також серйозний - банк ВТБ.
Останній "Дакар" проходив в Болівії. Багато учасників визнали його найважчим за всю історію ралі. А виною всьому зсуви, дощі, сіли. Але це не завадило "КамАЗу" в "Дакарі-2017" проявити себе з кращого боку. Команда "КамАЗ-майстер" повернулася з змагання, як і в багато минулі роки, чемпіоном:
"Золото" і "срібло" - нагороди КамАЗа в "Дакарі"поточного року. Як сам спортивний вантажівка, так і його легендарна команда знову підтвердили титул кращих на світовому ралі-рейді. Однак гонки - це не єдина стезя "летючої" машини. Крім усього іншого, вона може бути використана для екстреної доставки вантажів - автомобіль, стрибаючи на ресорах, стрілою пронесеться по бездоріжжю.
</ P>
