Мотоцикли завжди асоціюються зі швидкістю ісвободою. Існує безліч класів і типів цього двоколісного транспорту. Вони, в свою чергу, мають свої сильні і слабкі сторони. Кожен з них пристосований виконувати найкраще якусь свою функцію.
Отже, мотоцикли діляться на два великі класи: спортивні та класичні. Під класичними увазі звичайний, службовець для близьких і далеких поїздок мотоцикл. Типи їх відрізняються між собою зовнішніми особливостями та конструкцією. Функція одна - подолання відстаней з максимальним комфортом.
Типи класичних мотоциклів насправді неблищать різноманітністю. Сюди в першу чергу входять всі туристичні байки. Для чого потрібен класичний мотоцикл? По-перше, для простого пересування по місту або трасах. У багатьох випадках такі моделі оснащують великими паливними баками, які дозволяють подорожувати людині на досить великі відстані. Поїздки на них будуть супроводжуватися максимальним комфортом, так як для цього є всі умови.
Класик - це звичайний двоколісний транспорт. Як правило, він не володіє потужним двигуном, не розвиває високі швидкості. В основному класик - це модельний ряд відносно недорогих і комфортних мотоциклів, які прекрасно себе ведуть в міському середовищі.
Неокласик виглядає вже більш вражаюче. У його дизайні читається більше агресії. Насправді його пристрій майже нічим не відрізняється від попередника. Вся справа тільки в зовнішньому вигляді. Призначений він також для спокійного пересування по місту.
Круїзери - кращі мотоцикли для звичайної їзди. Навіть за назвою видно, що вони призначені для неспішних поїздок, які будуть супроводжуватися максимальним комфортом. Це великі байки, оснащені потужними моторами і великими бензобаками. Їх форма обтічна для меншого опору повітря. Вони створені для любителів доріг, завзятих байкерів. Мотоцикли миру не зрівняються з ними в поїздках на далекі відстані. Круізер - справжній король доріг.
Важкі і громіздкі мотоцикли, призначенідля великих подорожей. Такі мотоцикли відрізняються надійністю. Завдяки цим машинам можна зі зручністю покривати величезні відстані. Сидіння на них ізолюють від сторонніх вібрацій. Також передбачена хороша захист від вітру, що закриває від зустрічного потоку повітря.
Цей вид двоколісного транспорту призначенийтільки для пересування по місту. Це буде дуже хорошим варіантом, якщо потрібно просто їздити на роботу або навчання, так як мопед дуже економічний, комфортабельний і дешевий.
Спортивні мотоцикли - це завжди швидкість і маневреність. Саме цими параметрами вони підкорюють серця молоді.
Дрегстер (або як їх ще називають драгстери)належать до класу спортивних байків. Виглядає така махина досить вражаюче. Відмінною рисою дрегстер є велике заднє колесо, на яке припадає близько дев'яноста відсотків всієї ваги. Такий мотоцикл добре підходить для гонок на короткі дистанції. Найкраще він себе веде на рівних ділянках дороги, де йому дається можливість набрати максимально високу швидкість.
Найпростіший приклад чистого спортивного байка -це крос. Його дуже полегшена конструкція спрощена до межі. Кроси - це кращі мотоцикли для великих швидкостей. Дуже легкі байки з потужним мотором. Як правило, їх застосовують для участі в гонках і швидкісних заїздах. Дуже часто на них встановлюють двотактні двигуни. Відмінна риса цього байка - довгі вилки. Так як на таких мотоциклах гонщики люблять витворяти всілякі трюки, то і підвіска повинна бути дуже міцною і надійною. Саме тому параметру можна відрізнити крос від інших спортивних транспортних засобів. Для максимального полегшення на них навіть не встановлюють світлотехнічні прилади. Тому крос заводиться тільки від кік-стартера.
Свого часу був дуже популярний мотоцикл "Ява". Багато моделей цієї фірми відносяться до класу крос. Мотоцикли світу з'їжджалися на змагання "Ендуро" (шестиденний мотокрос), де "Ява" теж брав участь. Він показував непогані результати. Мотоцикл "Ява" став дуже хорошим прикладом для інших кросових мотоциклів.
Міні-байк компактний і легкий. Його конструкція спеціально створена для швидкого і легкого катання. Хоч він і виглядає, як іграшковий, насправді це не так. Його часто двотактний моторчик з об'ємом в сорок сантиметрів кубічних може розігнати кого завгодно до ста кілометрів на годину. Все це завдяки його маленької масі. На ньому часто влаштовують змагання на міні-трасах або в картинг-центрах. На такому двоколісному транспорті дуже добре вчитися для подальшої пересадки на спортивні байки.
Найкращі міні-байки - це мотоцикли BMW. Цей концерн розробляє дуже потужні і швидкі байки, які здатні на багато що. Звичайно, ціна такого продукту велика, тому перед покупкою варто задуматися.
Спорт-байк - це потужність, маневреність івисока швидкість. Виглядають вони досить-таки агресивно. Обтічна форма і стильний дизайн допомагають якомога більше знизити вплив опору повітря на швидкість. Саме в цьому типі мотоциклів зібрані всі самі передові ідеї і технології, які допомагають вигравати гонки. Найвідомішими фірмами, що випускають спорт-байки, є "Хонда" і "Ямаха".
Гіпербайкі на порядок потужніша спортбайков. Їх відрізняє більш потужний двигун і вага. Якщо надати такому мотоциклу рівну і довгу трасу, то він зможе розігнатися до швидкості понад триста кілометрів на годину.
З назви вже видно, що це ні те, ні се. Симбіоз спортивних і туристичних мотоциклів. Хоч він і здається універсальним, насправді це не так. Цей вид байків ввібрав в себе тільки мінуси "батьків". Спорт-туризм не досить потужний, щоб ганятися за іншими спортивними транспортними засобами і не такий зручний, щоб їздити з ним по всьому світу. Насправді він є менш практичним, ніж всі інші.
Підклас спортивних мотоциклів. Ремонт мотоциклів може зробити зі звичайного спортбайка стрітфайтера. Назва перекладається як "вуличний боєць". Образ відповідає імені: все стріт - це звичайні спортивні мотоцикли, які при падінні пошкодили пластиковий корпус. Після ремонту цей корпус знімається, а все "нутрощі" так і залишаються нічим не прикриті.
"Кастом" англійською - виготовлення під (на)замовлення. Ремонт мотоциклів кастом робить їх невпізнанним. При такому підході можна збільшити всі технічні характеристики байка, але в основному це робиться для естетичного удосконалення транспортного засобу.
Особливо добре виглядають старі мотоцикли. Після їх реставрації вони стають дуже красивими, що істотно впливає на ціну. Мотоцикли кастом мають велику значимість для приватних колекціонерів.
</ P>
